Blog do Jartur

O mais antigo noticiário sobre as desgraças do dia a dia em Pernambuco é o Bandeira Dois – que sempre propagou notícias sanguinolentas. Não confundir com a também célebre novela da Rede Globo que nos trouxe um dos maiores tipos da teledramaturgia: o Bicheiro Tucão, que transformou Paulo Gracindo em um grande astro da televisão.

Hoje, toda a imprensa se curva às avalanches de desastres diários, ao ponto de pensarmos que torcendo alguns jornais, escorrerá sangue. Um editor inglês afirmou: The bad news is good news, ou seja, A má notícia é que é a boa notícia. Isto porque é a que mais vende jornais. Se assim é, que assim seja.

O trânsito caótico com milhares de automóveis chegando diariamente, embalados pelos financiamentos a perder de vista, é um dos maiores responsáveis por mandar muita gente desta para a melhor. As autoridades não têm demonstrado grande competência em proteger o cidadão dos assassinos do trânsito. As punições previstas só servem para alimentar conversa de bar. E com direito a sair da cadeia no dia da mãe, da sogra, do batizado do netinho. Até aquela desgraçada que matou a mãe, teve o direito de sair no Dia das Mães. Pode?

Pergunto: se a velocidade é a grande vilã da história, porque se produzem carros que alcançam 100 Km/h e ainda se faz a maioria das propagandas televisivas com esses velocistas, elogiando a inigualável capacidade de se ir de “0 a 100” em poucos segundos? E insinuando que o condutor passará a ser adorado pelas mulheres mais belas – pela potência do carro, não pela dele.

Porque não limitar, mecanicamente, essa velocidade a 80 Km/h, ou menos? Assim, por mais que o cara metido a Rubinho Barriquelo enfiasse o pé, o carro não corresponderia. Vai viajar para longe? Saia mais cedo.

Restaria policiar a má educação dos condutores. Sei que é complicado, mas a exemplo do que se vê em outros países, acredito que seja possível no Brasil. É certo que por aqui chegamos ao cúmulo do riso, quando lembramos que existe “Treinamento para Habilitados”. Se ainda requer treinamento, porque lhe foi concedida a CNH – Carteira Nacional de Habilitação?

E chegamos ao ápice quando analisamos a exigência do Bafômetro, só necessário em países de péssima educação no trânsito. Como já divulguei em outras ocasiões, vários países na Europa têm índice zero de acidentes / atropelamento, sem exigência desses testes. De passagem pela República Tcheca, vi um senhor idoso, com cabelos, barba e bigode totalmente brancos, tomar um canecão de chope e sair dirigindo. Ao comentar com uma autoridade do DETRAN-PE a resposta foi: É que lá eles têm educação no trânsito, enquanto aqui alguns fazem besteira até mesmo sem beber.

As nossas estatísticas são aterradoras, mas desconsideradas na hora de apertar o acelerador. Vejam só: O Brasil, nos últimos 20 anos, registrou mais de 660 pessoas mortas no trânsito, conforme noticiado hoje no Jornal do Commercio, divulgando dados preliminares da DataSus. E vale destacar e lamentar que “as vítimas dessa matança geram um custo anual de R$ 56 bilhões para a saúde pública”.

Bem, como se isso tudo não bastasse, nos deparamos com os “assaltantes” que despreocupadamente nos exigem entregar o chaveiro, tendo cuidado de verificar se por lá está o acionador de alarme. E temos também a excrescência de ouvirmos um apresentador de programa televisivo que foca roubos, assassinatos e tudo o mais, elogiando um sacripanta desses porque ele abandonou um carro que acabara de roubar por que viu que tinha um bebê no banco traseiro. O maior elogio é sem dúvidas à sorte da família desse bebê, nunca a atitude do salafrário.

Lamento encerrar esta postagem sem ter condições de elogiar quaisquer das medidas anunciadas, pois a maioria será desprezada por todos, desde os condutores aos vigilantes do trânsito. Assim, a morte pede licença para continuar agindo desbragadamente.

E eu para ir tomar uma cerva gelada, já que não vou dirigir…  Bye Bye …